Сучасна апаратура для управління впорскуванням у двигунах високого тиску (системи впорскування з насосами-форсунками й common-rail) використовується 3 1997 року та являє собою сукупність пристроїв, виготовлених із високою точністю виконання (із застосуванням сучасних технологій, зокрема лазерних). Правильність роботи механізмів системи забезпечується кінематикою, що залежить від відповідним чином відрегульованих рухів (кроків) елементів, зазорів і тиску пружин (з точністю до +/- 0,001 мм).

За високого рівня тиску палива, що досягається в сучасних інжекторних системах (до 2200 бар), навіть мінімальне порушення регулювання точно злагоджених елементів системи призводить до зміни порції палива, що може досягати навіть 10-15 відсотків. Тим самим, від розміру, що дорівнює чверті товщини людського волосу, залежить правильність роботи двигуна, кількість використовуваного палива, кількість викидів (димових вихлопів), а також збалансована робота двигуна.

Точність діагностики й регулювання всіх видів насосів і форсунок забезпечується низкою високоточних інструментів, а також сучасними приладами для тестування новітніх компонентів таких виробників, як BOSCH, LUCAS/DELPHI, SIEMENS VDO/CONTINENTAL, DENSO, і висококваліфікованими працівниками персоналу, що регулярно беруть участь у курсах навчання в Польщі та за кордоном.

Завдяки цьому, компонент після ремонту працює з такими самими параметрами, що й новий.
МОЖЛИВІСТЬ РЕМОНТУ З ВІДПРАВКОЮ КОМПОНЕНТІВ ПОШТОЮ (DPD)